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Aile à caissons fermés PANSH AURORA 15 nue 350€ neuve

Conseil avant achat, vos découvertes, vos impressions sur le matos de Kite

Modérateur: El Bombier

Aile à caissons fermés PANSH AURORA 15 nue 350€ neuve

Messagepar joudot le 30 Juin 2014 18:19

Vu sur le bon coin ce jour une annonce alléchante :)
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=12_s
Le Prix de la 15m neuve nue est de 350€
soit 22% de moins que sur le site internet de PANSH (450€)
grace aux achats groupés
La vente directe sans intermédiaires permet de casser le prix.
Il propose de remplacer l'aile en garantie en cas de probleme.
Si il n'en a pas en stock, il peut en avoir sur commande aupres de PANSH
sous 2 semaines
D'apres lui la prestation est entre une Flysurfer Speed 2 et une Speed 3
Il utilise ces ailes depuis plusieurs années.
Il a des potes qui font de la competition snowkite avec

Que savez vous de cette aile qui a l'air très intéressante ?
HQ MATRIXX 15 m²,
Peter Lynn VENOM 16m², SYNERGY 10m²
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Re: Aile à caissons fermés PANSH AURORA 15 nue 350€ neuve

Messagepar joudot le 30 Juin 2014 21:16

Voir de nombreux C.R d'essais de PANSH AURORA sur le forum Tubeless Kite
Je vais attendre de progresser avant d'acheter .. :)
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Re: Aile à caissons fermés PANSH AURORA 15 nue 350€ neuve

Messagepar Babar le 01 Juil 2014 12:07

A ma connaissance personnes n'a testé cette aile chez nous.
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Re: Aile à caissons fermés PANSH AURORA 15 nue 350€ neuve

Messagepar joudot le 03 Juil 2014 12:43

J'ai fait plusieurs forums internet ou les utilisateurs
parlent de leurs essais avec leur PANSH
-Tubeless Kite,
-Panshfans

BILAN général:
C'est une aile au tres bon rapport prix-qualité.
..mais l'aile dans son réglage de livraison vole mal en général.
Le service clients de PANSH est incapable de répondre aux questions
techniques sur le réglage de l'aile.
PANSH sait à peu pres copier les FS mais ne sait pas
comment elles fonctionnent dans le détail.
Le réglage AV-AR de meme longueur ne correspond pas 100% power
comme habituellement sur une aile de Kite
, mais au 100% dépower.
Il faut au minimum rallonger les lignes AV ou raccourcir les AR.
En conclusion il faut etre "un bon" dans la théorie et le réglage des ailes à caissons fermés
pour utiliser correctement cette aile.
Je vais attendre d'avoir progressé pour m'y intéresser a nouveau éventuellement
En attendant j'envisage d'acheter une P.L Venom 16 d'occasion
car elle a une bonne réputation
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